Feidhmíonn an fráma, mar bhonn gléasta do gach tionóil i bhfeithicil leictreach, cosúil le cnámharlach an chorp daonna, ag nascadh an mhótair, an fhráma agus na gcomhpháirteanna eile go cliste ina n-iomláine orgánach agus iomlán, agus mar sin cruthaítear an fheithicil leictreach a fheicimid gach lá.
Is bonn ceangail ríthábhachtach é an fráma do gach córas i bhfeithicil leictreach, go príomha comhdhéanta de phríomhchodanna mar an príomh-fhráma, swingarm cúil, seastán lár, seastán taobh, raca cúil, agus barraí láimhe.
Mar struchtúr tacaíochta na feithicle leictreacha, ní mór go mbeadh neart agus docht leordhóthanach ag an bhfráma chun mais na gcomhthionól éagsúla, an t-ualach éifeachtach, agus na fórsaí agus na chasmhóiminte éagsúla a ghintear le linn oibriú a sheasamh. Ag an am céanna, caithfidh sé a bheith in ann ualaí statacha agus dinimiciúla éagsúla a sheasamh. Tá feadán ceann an fhráma, toisc go n-iompraíonn sé an fórsa tionchair is mó, de ghnáth déanta as feadán cruach gan uaim Q235 le neart toraidh ard.
