Tá ról ríthábhachtach ag fráma an rothair, ag tacú leis an struchtúr rothar iomlán agus ag cinntiú sábháilteacht agus feidhmíocht marcaíochta. Tá sé mar chroílár chreat bunúsach an rothair. Cosúil le "cnámharlach" an rothair, nascann sé agus daingníonn sé príomhchodanna cosúil le rothaí, suíochán, barraí láimhe agus traein tiomána, rud a chinntíonn cobhsaíocht agus cruthaítear struchtúr iomlán marcaíochta. Le linn marcaíochta, dáileann sé go cothrom meáchan an rothaí, an fórsa pedalála, agus an tionchar ar an talamh, rud a choscann ró-ualach áitiúil agus damáiste do chomhpháirteanna. Tá ard-rigeacht ag fráma ardcháilíochta, cuireann sé in aghaidh dífhoirmithe ó{-bhóithre casta agus ardluais, rud a chosnaíonn sábháilteacht an rothaí.
Cinneann céimseata an fhráma staidiúir marcaíochta agus láimhseáil. Tá cineálacha éagsúla fráma deartha le haghaidh cásanna úsáide éagsúla. Is féidir le frámaí deiridh ard meáchan a laghdú trí dhearadh ábhair agus struchtúrach, rud a chuireann feabhas ar an taithí marcaíochta. Cinneann ábhair fhráma a saolré agus a fhriotaíocht creimeadh, agus bíonn tionchar ag dearadh struchtúrach ar éascaíocht cóimeála agus díchóimeála comhpháirteanna. I mbeagán focal, is é fráma an rothair an príomh-iompróir ar fheidhmíocht agus ar shábháilteacht an rothair, a mbíonn tionchar díreach aige ar an taithí marcaíochta, ar na cásanna is infheidhme, agus ar an saolré, rud a fhágann gur fachtóir ríthábhachtach é a mheas agus rothar á roghnú.
